潤(rùn)滑油在使用過程中會(huì)逐步老化變質(zhì)這是必然的規(guī)律。老化變質(zhì)有兩種情況:一種是正常的老化變質(zhì);另一種為因受水污染等異常因素的異常變質(zhì)。進(jìn)行潤(rùn)滑油使用狀態(tài)監(jiān)控,可及時(shí)掌握油品的技術(shù)狀態(tài),預(yù)防設(shè)備潤(rùn)滑事故發(fā)生,延長(zhǎng)油品使用壽命。潤(rùn)滑油是加入潤(rùn)滑劑中的一種或幾種化合物,以使?jié)櫥瑒┑玫侥撤N新的特性或改善潤(rùn)滑劑中已有的一些特性。
很多用戶在給機(jī)械加潤(rùn)滑油時(shí)總會(huì)加很多,其實(shí),這樣做會(huì)給機(jī)械帶來很多不利影響,潤(rùn)滑油加多了并不好,我們一起來看一下吧。1。潤(rùn)滑油加多了,會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭,這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向,還容易引起早燃,若落入汽缸內(nèi),會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損,加速污染油品。2。此外,該油加多了,會(huì)增加曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。有上述可知,我們?cè)诮o機(jī)械添加潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)控制好量,一般情況下,我們會(huì)將其控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間。
認(rèn)為越多越好的長(zhǎng)城潤(rùn)滑油輪轂腔內(nèi)的油脂過多會(huì)導(dǎo)致大部分油脂掉入輪轂腔,不僅不能加入軸承,而且會(huì)產(chǎn)生很多不良后果。如增加軸承的工作壓力,以及影響軸承的熱量,而且由于高溫和熔化的潤(rùn)滑油也可能會(huì)滲透到制動(dòng)鼓中,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車故障。所以應(yīng)該實(shí)現(xiàn)“空轂潤(rùn)滑”,只需在軸承上涂抹潤(rùn)滑油,不需要在潤(rùn)滑油中填充空腔。這樣既可以保證潤(rùn)滑效果,又能節(jié)省大量的油脂朋友。廉價(jià)的商品這句話有時(shí)候還是有點(diǎn)合理的,只看油價(jià)和立即維護(hù)支出,但忽略了日后維修成本的增長(zhǎng)。干杯在選擇潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)根據(jù)速度,負(fù)載尺寸和齒輪類型選擇潤(rùn)滑等級(jí)的質(zhì)量。高1檔潤(rùn)滑油的指標(biāo)優(yōu)異,可以大幅度延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命和換油周期,降低維護(hù)成本。
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